最後の　５個になりました＾＾ 
 
 

欲しい方　どうぞ～＾＾ 
 
 



ＣＢ７５０Ｋ　ＣＢ７５０Ｆ　ＣＢ９００Ｆ　ＣＢ１００Ｆ　ＣＢ１１００Ｒ　ＣＢ７５０カスタムクルーシブ用に 
 
 


日本国内はもとより　世界中のＣＢ海苔に　当方から　クラッチダンパーゴム送られて行っています 
 
 



ありがたいことですｍ（　）ｍ 
 
 


さて　沢山の方から 
 
 


ＣＢＸ１０００に乗ってるんだけど 
 
 


クラッチから　ゴトゴト音が　して　困ってる 
 
 


ＣＢ７５０Ｆの　ゴムを製作しておられるのなら 
 
 


ＣＢＸ１０００の　ゴムありませんか？ 
 
 


他でも　製作しておられるところも　あるみたいだけど　ゴムだけでも　かなりの金額なので　躊躇していますと 
 
 


ダンパーゴムを製作するのには 
 
 


金型を起こして　製造しないと製作できません 
 
 


CB750Fシリーズだと　全世界に　相当数の　台数が販売され 
 
 


実際に　当方からも　CBシリーズのゴムが　国内および　海外に行っております 
 
 


金型代を　払って製作しても　いつかは　はけるだろうと 
 
 


但し　CBX1000の　生産台数は　全てで　約４万台 
 
 


そのうち　クラッチダンパーゴムを使ってる　CB1　SC03だけを考えると 
 
 


多くて見積もって　２万台　さて　現在　何台残ってるんでしょうね＾＾ 
 
 


金型代　かなり掛かるので　以上のことを考えると 
 
 


ゴムを　製作するの　躊躇してしまします 
 
 


でも　私も　過去に　CBX1000も　５台乗り継いできて 
 
 


今　乗ってる　CB1100RDと同じで　ゴトゴト音で　悩みました 
 
 


なので　ＣＢＦ/Ｒ用の　ゴム開発しましたが 
 
 


困ってる　ＣＢＸ海苔にため　少数ですが　製作いたしました(^0^) 
 
 


在庫は　ある程度　持ちますが　無くなったら　暫くは　作りませんので　お早めに～＾＾ 
 
 


お乗りになってる　ＣＢＸ１０００ 
 
 


年式によって　クラッチハウジングに使われているゴムの数が違います 
 
 


●一般的に　初期型ＣＢ１の　ＣＢＸ１０００は　クラッチハウジングには　ゴムが６個 
 
 


●一般的に　中期型のＳＣ０３の　ＣＢＸ１０００は　クラッチハウジングには　ゴムが９個 
 
 


但し　中古で購入された　ＣＢＸ１０００は　どのタイプの　クラッチハウジングが装着されてるか不明ですので 
 
 


とりあえず　クラッチを開けて　どのタイプのハウジングか　確認してください 
 
 


ハウジングに　リベットが６個は　初期型ＣＢ１（画像参照） 
 
 


ハウジングに　リベットが９個は　中期型ＳＣ０３だと思います 
 
 


ＳＣ０６は　対応していません 
 
 


クラッチハウジングを　外されて 
 
 


リベットの　数を調べてから　落札お願い致します 
 
 


ゴムが１個 ３０００円です 
 
 


ゴムが６個必要な方は　３０００円Ｘ６＝１８０００円（送料込み） 
 
 


ゴムが９個必要な方は　３０００円Ｘ９＝２７０００円（送料込み） 
 
 


クラッチハウジングの加工の仕方は 
 
 


ＣＢ７５０Ｆ　クラッチダンパーゴムと　ＹＯＵＴＵＢＥで　検索すれば　沢山出てきますので 
 
 


参考にして下さい 
 
 


　 （例）https://www.youtube.com/watch?v=dQm6mnTWczE&ab_channel=%E5%AE%89%E7%94%B0%E6%98%AD%E7%94%B7akioyasuda 
 
 


加工が　出来ない　素人の方は 
 
 


私から　ゴムを購入して頂いてる　 
 
 


ＣＢ　ＣＢＸ専門の業者さん 
 
 


埼玉のＴＴＲモータースさん　福岡のタジマさん　名古屋の安田商会さんで 
 
 


クラッチハウジングのダンパーゴム交換お願いできますか＞と　聞いてみて下さい 
 
 


どうしても　上記の会社さん迄　バイクを持って行くのが難しい方 
 
 


ハウジング　加工だけできるか　問い合わせしてみて下さい 
 
 


●配送方法● 
 
 


お手軽配送のネコポスで　　送料込みで　　お送りいたします 
 
 


ＣＢ１の方は　６個　落札を　お願いいたします 
 
 


ＳＣ０3の方は　９個　落札を　お願いいたします 
 
 


ＣＢ１の方が　６個　落札したら　ヤフー上では　残が３個なので 
 
 


６個欲しい方　９個欲しい方 
 
 


在庫は　少し持っておりますので 
 
 


落札されたら　直ぐに　再出品いたします 
 
 


急いでいる方は　furuinihongadaisuki@maia.eonet.ne.jpまで　連絡ください 
 
 


直ぐに　再出品いたします 
 
 


●ご注意● 
 
 


過去の　評価等を　見て頂くと　クラッチからの　ゴトゴト音が　軽減されました　有難うございましたと 
 
 　


多数　報告を受けています 
 
 


事実　有名な　CB-F　R　専門店でも　多数導入して頂き　ダンパーゴム　交換して頂き　YOUTUBEの動画にも 
 
 


載せて頂いております 
 
 


しかしながら　全ての　ＣＢＸ１０００の　ゴトゴト音が　軽減できるわけではありません 
 
 


交換してみたけど　ゴトゴト音が　消えないと思う方も　おられるのが　事実です 
 
 


バイク自体が　生産され　４０数年経過している　バイクです 
 
 


ゴムを　交換しても　ゴトゴト音が　消えないと言う方もおられるでしょうし 
 
 


ゴムが　弾力無く　硬いと思われる方も　おられると思います（お渡しするのは　純正より硬いですが　新品です） 
 
 


そんな方は　どうかお願いですから　もっと　柔らかい　ゴムを　自分で　探すか　製作して下さい 
 
 


柔らかいゴムが　高速回転に　ずっと　さらされたら　どうなるか　想像できないんでしょうね 
 
 


ＣＢＸ１０００　４０数年経過した　旧車です 
 
 


ゴトゴト音が　軽減されない原因として　他にも　沢山あります 
 
 


●その１つに　クラッチハウジングのガタ　これが原因が多いです 
 
 


長い間　クラッチ　酷使され　ハウジングに　ひずみ　芯ずれ　削れが生じます（新品はもう無いので　中古を使いまわす） 
 
 


●その２　プライマリーダンパーの劣化 
 
 


●その３　キャブレターの同調 
 
 


その他にも　複合して　原因があると言われているので 
 
 


個々の　バイクによって　原因は　様々ですので 
 
 


こればかりは　ENG　OHしないと　わからない部分がありますので 
 
 


私からは　これしか　申し上げられません 
 
 


なので　ゴトゴト音　軽減させたいと　思う気持ち　わかりますが 
 
 


たかが１個　３０００円の　ゴムで　完全にクラッチからの　ゴトゴト音 　完全に　消し去ることは無理ですので 
 
 


過大な　期待を持たないで下さい！！ 
 
 


当方の　ゴムが　心配な方は　ゴムの購入を　絶対　おやめください！！！ 
 
 


自分で　製作するか　同業他社の　柔らかい　ゴムを　ご購入願いますｍ（　）ｍ 
 
 


くれぐれも　ゴム1個が　3000円です 
 
 


　 1台分が　3000円ではありません 
 
 


CB1は1台分で　18000円 
 
 


ＳＣ０３は　1台分27000円です 
 
 


間違えて　落札された場合　落札者都合で　削除いたします 
 
 


●ボルトについて● 
 
 


ボルトは　付いていませんが 
 
 


極低頭　六角穴付ボルト　全ねじ　ユニクロ　M６X2４～２５mmを　６本（CB1）～９本（SC06）購入して頂き 
 
 


４０年は　経過していますので　クラッチハウジングの減り　個体差も　当然のように　ありますので 
 
 


ボルトの加工が　必要になる場合も　御座います 
 
 


クラッチハウジングに　ゴム　はめ込み後　蓋をして　仮付けで　ボルトを 
 
 


締め込み後　クラッチハウジングの　内面より　ボルトの先端が　出てる場合　先端削って　面一に　して下さい 
 
 


仮付け作業が終わったら　一度　ばらして頂いて　ボルトに　ネジロック　中を　塗って　ネジを締めこんで下さい 
 
 

（2023年 11月 22日 7時 13分 追加） 
 
 



ホンダの　エンジンOH　エンジン整備だけを専門にされてる　内燃機専門の方から 
 
 


とても為になる　作業方法を　教えていただきました 
 
 


但し　素人さんは　エンジン整備専門の　内燃機屋さん　バイク屋さんで　作業して貰ってください 
 
 


ハウジングの破損や　ケガや　やけどを　されても　当方は　絶対　一切　責任負いません　自己責任で 
 
 


クラッチハウジングの　リベットピン　抜くの　結構　皆さん　苦労されてるようですｍ（　）ｍ 
 
 


内燃機屋さんが　教えてくれたのは 
 
 


ヒートガンで　リベットをかなり長く　高温で　温めると　ポンチで　抜けやすいそうです（ドリルで揉むより楽かも） 
 
 


ハウジングを　養生し（ハウジングの下に　厚手の　段ボール等を敷いて　上から　ハンマーで　リベットピン 
 
 


ポンチで　叩くとき　ハウジングの中を　空洞の状態で　叩くと　ハウジング　割れる危険性が高いので 
 
 


単行本などを入れて　中を高くして　空洞を　埋める状態ににするのが　コツ） 
 
 


くれぐれも　ヒートガンで　ハウジング　温めると　凄く　熱いので　やけどに　注意して 
 
 


鉄は熱いうちに打てのことわざがあるように　熱いうちに　抜いて下さい 
 
 




（2023年 11月 22日 18時 44分 追加） 
 
 



全国対応　全国から　CBX1000の　ハウジング送って下さい＾＾ 加工いたします 
 
 


全国の　ＣＢＸ１０００海苔の　マニアさんから　近くに　バイク屋さんが無い　　バイク屋さんに　頼みずらい 
 
 


近くに　内燃機屋さんが無い　どうも金属加工は不得手　そんな方も　おられると思います 
 
 


そこで　全国の　マニアさんの為に 
 
 


ハウジングと　ゴムを　送ってくれたら　加工して　送り返してくれるバイク屋さん　紹介いたします 
 
 


京都市北区小山初音町６０－３ 
 
 


NA-STYLEさん　　０７０－５５０６－３０６４　担当　成合さん 
 
 


https://na-style-used-car-dealer.business.site/?utm_source=gmb&utm_medium=referral 
 
 


こちらに　お電話して頂き 
 
 


CBX1000の　クラッチハウジング　リベットを抜いて　６ミリのタップ立ててもらって　 ゴムを入れて　仕上げてほしいのですがと　訪ねて下さい 
 
 


お近くの方なら　バイクを　お預かりしないと　ダメですが


　　 クラッチハウジングの　取り外し　ハウジング加工　クラッチハウジング　取り付け迄　致します （2024年 3月 24日 7時 56分 追加） 
 
 
●落札後　24時間以内に　取引ナビでの連絡　入金がない方は　落札者都合で　削除致しますｍ（　）ｍ （2025年 3月 16日 6時 29分 追加） 
 
 
説明文を　ちゃんと理解せず　落札する人が　多いです 
 
 
ゴム　１個が ３０００円です 
 
 


　
ダンパーゴム　６個　必要な方は　３０００円Ｘ６個＝１８０００円　お支払い 
 
 
ダンパーゴム　９個　必要な方は　３０００円Ｘ9個＝２７０００円　お支払い 
 
 
お願いいたします 
 
 

画像に出ている　クラッチ　ハウジングは　売り物ではありません　ゴムだけの販売です

詳細な残り時間 - Yahoo!オークション

CBX1000海苔の方へお待たせ！ CBX1000 クラッチゴトゴト音解消クラッチダンパーゴム検索　CB750F CB1100R 丸山モリブデンは良いよ