商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。 以下お読みいただき、入札をお待ちしています。 【商品の説明】 ＊GS400放置不動車より取り外した物になります。 フレーム番号　GS400-394＊＊ エンジン番号 GS400-393＊＊ 簡単にキャブレターを洗浄してエンジン実働確認済みです。 異音、白煙等は有りませんでした。 電圧は13.5Vくらいまで上がりました。 圧縮圧力は左右11kgくらいでした。 【商品の状態】 目視による大きな破損等は有りませんが、右側のサスペンション取り付けネジ山が舐めていてナット止めになっています。 このタイプのスイングアームですと、フレーム加工をせずにサスペンションを長い物にしてケツ上げ可能です。 画像より良くご確認下さい。 【発送】 同梱はヤフオク、システムの纏めて取引きにてのご対応になります。 商品が重い物、大きい物など同梱出来ない商品有りますのでその際はご了承下さい。 【発送サイズ】 （120） 【注意事項とお願い】 商品説明や画像にて不明瞭等でご不安ございますれば 入札はお控えください。もしくはご理解の上ご入札ください。 出品物は、基本的に中古品又は長期保管品等です。 傷、錆、凹、穴、割れ、欠けや加工痕等がそれぞれございます。また新品の場合でも 保管傷等ある場合もあります。ご不安な方、又はそれがご不満の原因と 感じられる方は入札はご遠慮ください。また、説明不足や見落としがあるかもしれません。 タイトル、説明文の車両違いの場合がある可能性があります。その場合、 現状、現物を優先させ頂きます。商品詳細に置きましては説明することで 主観の違いや誤解が生じる事を避けたいので余計な説明はしないようにしております 画像を一番の参考にして頂きたい事ご理解下さい。 質問にお答えするのに時間がかかる場合、又はお答えできない場合もございます。 意図せず画像が撮れていない箇所、見えづらい箇所などがあり 気になる場合は質問よりご指摘ください。その後補助的画像がアップロードならなかった 場合はその点をご留意頂き検討なさって下さい。入札も同様に願います。 【その他】 中古品の為、多少の傷、汚れ等有りますので画像をよく見て入札するようお願い致します。　商品に関しては、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 不明点はご質問ください。 【最後に】 落札者様の環境下での動作保証は出来かねますので ジャンク品 ノークレーム・ノーリターンと させて頂きます。 間違えてご入札なさっても当方ではお互いの良きに計らう事が 出来かねますので商品入札・落札後のキャンセル・返品・返金などは お受けできません事悪しからずご承知願います。 また送料の返金はいかなる場合もお受けできません。 お支払い期日を過ぎた場合は 購入の意思がないものと判断し 落札者都合にて削除させて頂きます。 当方から催促のご連絡は行いません。 当方の連絡先などの情報は送り状をご案内と兼ねさせていただいております。 記載内容にご理解頂けましたら 入札御一考下さい。

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