<TABLE BORDER=0 CELLPADDING=0 CELLSPACING=0 WIDTH=1850> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25 WIDTH=1850>【車両概要】</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>車種: ヤマハ MT-01（2006年式 / プレスト正規輸入車）</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>出品地域: 兵庫県姫路市</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>走行距離: 142,200 km</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>車検満了日: 令和9年9月25日</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>鍵（付属品）: 3本（※付属品はキーのみです。写真に写っているものが全てとなります）</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>状態: 過走行車につき現状販売</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>大切に乗ってきて直近まで整備を行っていた車両です。20年が経過し、14万km以上走行している過走行車となりますので、 現状販売（保証なし）として出品いたします。文章・画像をよくご確認のうえご検討ください。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>【車両の状態・機関】</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>エンジン: 吹け上がり良好、パワー感の衰えも感じられません。白煙なし。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>駆動系: 現状、クラッチの滑りは発生していません。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>始動性: バッテリーの性能低下等により、セル始動時にクランクを回しきれない時があります（クランキングし続けて火が飛ばない状態ではありません）。 その場合は再度セルボタンを押せば始動可能でした。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>足回り・フレーム: 走行中の転倒歴なし。立ちごけ・置きごけによる傷はありますが、ハンドルストッパーは健全でハンドルロックも問題ありません。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>タイヤ: 溝は残っていますが、フロントがやや減り気味です。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>直近の整備箇所:</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>フロントフォーク オイルシール交換</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>クラッチプッシュロッド グロメット交換</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>オイルライン Oリング交換</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>フューエルフィルター清掃</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>※オイルシール類を交換したため、現在、床面に滴るようなオイル漏れは確認していません。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>【カスタム・変更点・主な不具合箇所】</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>マスターシリンダー: ブレーキ／クラッチマスター共にフランドー（Frando）製に交換</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>シート: あんこ抜き加工（足つき改善）</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>マフラーリング: 右側割れ（アルミガラスクロステープ補修）、左側ヒビあり</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>アンダーカウル: 欠品</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>ハンドル: 再塗装済み</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>ヘッドライト: 内部メッキ浮きあり</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>フューエルタンク:</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>フレーム側固定用M6ねじ山痛みの対策として、長めのボルトで固定しています。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>タンク内にサビはありませんが、過去にシート固定ステーのスポット溶接部からピンホールが発生したため、サビ除去後にJBウェルドで補修済み（補修後7年間ガソリン漏れなし）。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>折れたステーはアルミで自作・取付（機能上問題なし）。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>写真に写りにくい薄いエクボ傷あり。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>オイルエレメント部: センサーブロックを噛ませています。不要な場合は次回オイル交換時に取り外してください。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25> ※ETCは付いていません。 </TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>※記載内容は出品者の主観です。見落としや認知していない点がある可能性も含め、現状優先・参考程度でお考えください。年式相応の傷・補修跡は写真を参考に確認をお願いします。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>【お取引・税金・発送の流れ】</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>自動車税: 令和8年度の軽自動車税（種別割）は納付済みです（キャッシュレス決済のため、紙の納税明細書・領収書はありません）。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>配送手配: 発送の手配および陸送費用の負担は落札者様にてお願いいたします。現在、任意保険に加入していないため、こちらで車両を自走してデポへ持ち込む対応はできません。 ドアtoドア（ご自宅等への引き取り）の手配をお願いいたします。 </TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>【取引手順】</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>1. ご入金確認</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>2. ナンバープレート、車検証、自賠責保険証明書、譲渡証明書、委任状をご指定の住所へ送付</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>3. 落札者様にて名義変更手続き（※書類到着後、早急に名義変更を行える方のみご入札ください）</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>4. 名義変更完了後、新ナンバー・新書類の確認（画像等）</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>5. 引き渡し希望日の日程調整</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>6. 車両引き渡し</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>【注意事項】</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>20年が経過し、14万km以上走行している過走行・現状車です。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25></TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>走行距離が非常に多いため、記載した不具合・補修箇所以外についても、今後の故障や部品交換等が発生する可能性があります。現時点で正常に作動している箇所についても、将来の動作を保証するものではありません。</TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25> 【参考動画】 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2F6WLoYJL3lzY%3Fsi%3D3D5boujheU7xOKXT&crumb=q6wjxMVXocEkMJIf90GH7b1%2BdVSRQyTcgKyWXG9LjIsI5mb%2BOYCCpX7zo%2BSKxoNxfRNvsNO1eAYYCkClvXPqzA%3D%3D" TARGET=new STYLE="COLOR: #1155CC;">https://youtu.be/6WLoYJL3lzY?si=3D5boujheU7xOKXT</A> <DIV STYLE=" "><A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FmAZZ0GwBREo%3Fsi%3DADa4KJKRsWaT64Ul&crumb=B5yvbMD5YtPm9oFFFYb2yO97vukdT%2FbJT0afgSAi%2BsixMfgNTPDRyiZFIbnPrLmosRwyUel1JFm1xyK4KF9dWg%3D%3D" TARGET=new STYLE="COLOR: #1155CC;">https://youtu.be/mAZZ0GwBREo?si=ADa4KJKRsWaT64Ul</A></DIV> </TD> </TR> <TR HEIGHT=25> <TD HEIGHT=25>落札後はノーキャンセル・ノークレーム・ノーリターン・ノンサポートを厳守できる方のみご入札をお願いいたします。</TD> </TR></TABLE><DIV STYLE=" "></DIV> （2026年 9月 15日 20時 32分 追加） カギの写真はありませんがキーは赤キーと黒キー２本あります。 （2026年 9月 25日 18時 37分 追加） 一部の写真でサイドカバーに黄色いラインが入っていますが出品物はライン無しの物がついています。 参考動画で確認ください。

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ヤマハ MT-01 2006年プレスト正規輸入車車検R9,9,25まで 142,200km 現状販売