<DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">ベスパ50S等用の85cc 3ポートシリンダーキットです。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">トルク重視の3ポートとなっていますので、APE50のボアアップにもおすすめです。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">装着前に軽く面取りしてください。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">メーカー公表のコントロールアングルは排気152°/オーバーフロー98°です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">低回転で力が出るようになっています。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">知識のある方限定ですが、ポートを少し触ってあげると現状より力が出るようになると思います。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">プライマリーを変えてメインジェット（74以上です)を交換するだけでも十分乗りやすくなると思います</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">ギアレシオはミッションごとET3と同じギア比にし、2.86か3くらいにするのがおすすめみたいですが、50sのギアでしたら3.7くらいでも十分です。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">プライマリーはピナスコのギアを使えば（ギア比4.2トップスピードが10キロ弱伸びます）安く済みますし、クラッチも強化スプリング程度でも使えます。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">クラッチはどうせ外すなら初めから4枚にしといた方が良い気もしますが、リーズナブルにというのであれば減ってから交換しても良いと思います。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">※内容物を確認してから発送します。</DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;">メーカーの箱はありませんのでご了承ください。</DIV>

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