ロレックス　ref.1007 18K YG ベゼル改　本体一式　　5500と共通

1007は本来ステンレス製のエンジンターンドベゼルでベゼルのモデルですが、過去に改造されたものを保管してました。
このフルーテッドベゼルは18KYG製で単体で2.7gほどあります。これより一回り大きい1601の18Kベゼルが3.0g程度ですので近いものが有ります。
このケースにはキャリバー1570が収まります。
5500と同一のスペックなので5500エアキングの文字盤も使用できます。
裏蓋の刻印が1002ですが当時は共通パーツの場合流用されている事が...