<DIV><DIV>サーロンのウルトラビー、公道版です。</DIV><DIV>モタード仕様に変更していますが、純正パーツが揃っているのでオフロード仕様に戻せます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>初年度登録：令和6年6月</DIV><DIV>自賠責：令和9年6月12日まで</DIV><DIV>走行距離：1948km</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>当方から2時間以内に行ける場所であれば、往復のガソリン＋高速料金をいただければお届け可能です。</DIV><DIV>バイク輸送をご希望の場合、落札者様にて手配（支払い）をお願いします。</DIV><DIV>純正パーツなどの発送をご希望の場合、着払いであれば対応いたします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>名義変更完了まで、預り金を2万円お願いします。</DIV><DIV>名義変更後の書類を写真で送付いただければ、ご指定の銀行口座に返金します。</DIV><DIV>振り込み手数料は当方で負担いたします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>名義変更は引き渡しから1ヶ月以内にお願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>＜改造箇所＞</DIV><DIV>・コントローラー：TORP TC1000</DIV><DIV>&nbsp;写真の通り、出力を19.3kwまで上げられます。（公道走行の際は純正に戻してください）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ホイール：RCB フロント300-17、リア350-17</DIV><DIV>&nbsp;ハブは純正です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・タイヤ：スーパーコルサV4 SC1 フロント110/70R17(4223)、リア120/70R17(1124)</DIV><DIV>&nbsp;残り山は写真にてご確認ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・リアスプロケット：WARP9 44T</DIV><DIV>&nbsp;モーターは下からトルクあるので、スプロケットはロングがいいです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・フロントブレーキ：CRF250Mの純正キャリパー、ディスクローター</DIV><DIV>&nbsp;ローターが大きくなるので制動力上がります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ハンドル：ACTIVE スーパーLOW</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ハンドガード：ZETA アーマーハンドガード</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・フロントフォークスプリング：KKE 26LBS</DIV><DIV>&nbsp;シングルレートで、純正より若干固くなります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・リアスプリング：Bikingboy 500lbs</DIV><DIV>&nbsp;純正より若干固くなります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ショートレバー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ヘッドライトスイッチボタン</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ヘルメットホルダー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・自作リアフェンダーレス</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・フロントフェンダー：UFOをカット</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ホイールベース短縮のため、スイングアームのアクスルシャフトを通す長穴を少し削っています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・純正デカール：剥がしたデカールはビニールに貼ってあるので、両面テープなどを使えば貼り付けできるかと思います。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>＜おまけ＞</DIV><DIV>・薄型シート</DIV><DIV>&nbsp;アンコ抜きしてあります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・オフロード用スタンド</DIV><DIV>&nbsp;折りたたみ式</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・バーハンドルライザーキット</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>＜注意事項＞</DIV><DIV>・転倒による傷があるので写真をご確認ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・キーは1本で、スペアはありません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ホーンのスイッチが欠損しています。</DIV><DIV>&nbsp;公道を走行する際は修理してください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・フォークスプリングの純正ナットが欠品しているので、純正スプリングに戻す際は別途準備してください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN STYLE=" ">googleドライブに写真を保存したのでご確認ください。</SPAN></DIV></DIV><DIV><A HREF="https://yahu.qbt.jp/jp/show/bouncer?url=https%3A%2F%2Fdrive.google.com%2Fdrive%2Ffolders%2F1fKgDglVW9CW7hq2_HKIeVC3EckUqTjsP%3Fusp%3Dsharing&crumb=1jSa2ML2tx2UxleS8BXnz2RsBIuPgbQGDhcZCjuIXZaA%2BZT3QUcIT28E1DBvFuUz%2BNQ5yz6SbuRnjt5p%2FPnuDg%3D%3D" TARGET=new>https://drive.google.com/drive/folders/1fKgDglVW9CW7hq2_HKIeVC3EckUqTjsP?usp=sharing</A><BR></DIV><DIV><BR></DIV>

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