<DIV><DIV>カブ系エンジンのオーバーホール</DIV><DIV>“最小限のパーツ”で構成された</DIV><DIV>4サイクル単気筒の分解と組み立て。記事カラー10ページ。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>実際に作業しなくとも、見ているだけで楽しめる</DIV><DIV>“サービスマニュアル”と“パーツリスト”</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>全工程とも、SMとPLを本記事と併読して行うこと</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>エンジンの分解はまずシリンダーヘッドから</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>クランクシャフトに付いているクラッチを外す</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ギアシフト関係とフライホイールを外す</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>割ったクランクケースからの中身の取り出しは簡単</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>2サイクルエンジンの最重要部、バルブを取り外す</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>組み立てる前にバラしたパーツを点検しておきたい</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ようやく折り返し地点、ここから組み立てに入る</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>プライマリーギア、クラッチなどの駆動系を組む</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>フライホイールとシリンダーを装着する</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>カムやロッカーアームも手で簡単に装着できる</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>シリンダーヘッドを固定してエンジンの搭載から完成へ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>カブ系エンジンのオーバーホール教室に使った</DIV><DIV>工具一式を並べてみよう。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。</DIV><DIV>発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円</DIV><DIV>もしくは、ゆうパックのみになります</DIV><DIV>尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。</DIV><DIV>他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です</DIV>

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