<DIV>閲覧いただき有難うございます。</DIV><DIV><BR></DIV>「クスコ ストリートオイルキャッチタンク ZC33S スイフトスポーツ&nbsp; 0.6L (15φ) 60J-009-A 」 の出品です。<DIV><BR></DIV><DIV>◆&nbsp;<SPAN STYLE=" ">2023/7 新品取付～2026/8月取外し&nbsp; およそ3年1か月 11000kmの走行品になります。&nbsp;</SPAN>取り外す前まではオイル漏れなく使用していました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN STYLE=" ">◆ 状態は画像にてご確認ください。出品につき外観・内部をクリーニングを行った状態です。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆ 説明書(紛失のため)は付属しませんので、取付位置が分かりやすいように、固定用ボルト・ナットはブラケットに仮止めした状態で発送します。&nbsp;</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆CUSCOシールも付属します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆ Φ15mmのホースは<SPAN STYLE=" ">状態が良くなかったので</SPAN><SPAN STYLE=" ">付属しません。〔&nbsp;</SPAN><SPAN STYLE=" ">ホースバンド(4個)は付属します 〕&nbsp;</SPAN><SPAN STYLE=" ">一度取り付けるとエンジンルームの熱で硬化・変色してしまいます。取付けるホースは①～③参考にされてください。&nbsp;</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV>① ホームセンターで探す場合切り売りコーナーで「トヨックス（TOYOX）トヨロンホース」や「トヨシグナルホース」などの工業用・耐油ブレードホース（内径15mm）がよく売られています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>メリット： 10cm単位などで安価（1mあたり数百円）に購入できます。</DIV><DIV>注意点： ホームセンターの工業用ホースは耐熱温度が「60℃まで」の製品が多いため、エンジンに直接触れないよう取り回しを工夫し、定期的に硬化していないか点検（消耗品として割り切る）が推奨されます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>② カー用品店・ネット通販で探す場合（より安全）自動車専用の「耐油・耐熱プレッシャーホース」や「シリコンブローバイホース（耐油仕様）」の15φ用を購入するのが最も安心です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>メリット： 耐熱温度が100℃〜150℃以上あり、エンジンルームの過酷な環境でも長持ちするかと思います。</DIV><DIV><SPAN STYLE=" ">注意点： ホームセンターに比べると価格は高め（1mあたり1,500円〜3,000円前後）になるようです。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>スイフトスポーツ（ZC33S）のエンジンルームは熱がこもりやすいため、安全性を重視するなら自動車用の耐熱・耐油ホースが推奨されるようです。&nbsp;</DIV><DIV><SPAN STYLE=" "><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE=" ">③ 必要なホースの長さ目安：1.0ｍ 〜 1.5ｍ クスコがオプションとして用意している純正の「15φホースキット」は 1.0ｍ 分がセットになっています。</SPAN></DIV></DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV>エンジンルーム内の取り回し（純正のブローバイ配管に割り込ませてタンクまで往復させるルート）によって若干前後しますが、基本的には 1m あれば足ります。ただし、ホースの取り回しに少し余裕を持たせたい場合や、万が一のカットミスに備えたいDIY作業時は、ホームセンターなどで 1.5m 分購入しておくと安心かと思います。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN STYLE=" ">※ 中古品のため、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）でお願いいたします。</SPAN></DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※ 適合や状態に神経質な方は入札をお控えください。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV>

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【美品！】CUSCO クスコストリートオイルキャッチタンク 0.6L (15φ) ZC33S スイフトスポーツ 60J 009 A 中古