スズキ GSX-R1100 GV73A 油冷 初度登録年月：平成2年4月（1990年4月） 一時抹消渡し 油冷GSX-R1100の中でも、外装コンディションが非常に良好な個体です。 年式を考えるとかなり状態は良く、全体的にシャキッとした印象です。 現在は油冷最終型のシート・シートカウルへ変更されていますが、 純正シート・純正シートカウル一式も付属します。 ■ 車両状態 ・エンジン始動確認済み ・走行に支障のある大きな不具合は感じません ・外装は艶もあり、年式を考えるとかなり良好です ・フレーム、足回りも大きなダメージは見受けられません ※年式相応の小キズ・使用感はあります ■ 整備・カスタム内容（前オーナー情報含む） ・ヘッドO/H ・キャブレターO/H ・フロントフォークO/H （オイルシール、スライドメタル交換／インナーチューブ再メッキ） ・リアショック：オーリンズ（GセンスにてO/H済） ・前後ブレーキO/H ・フロント：ハヤブサ用6PODキャリパー＋マスター（O/H済） ・リアキャリパー／マスターO/H ・前後ブレーキローター新品 ・ブレーキパッド：デイトナ金パッド ・クラッチマスター／レリーズO/H ・チェーン／スプロケット：520コンバート ・前後タイヤ交換（α14） ・ヨシムラ Duplexサイクロン装着 ・ヨシムラ油温計装着 ・スクリーン新品交換 ・タンク内部コーティング済 ※記載漏れがある可能性があります ■ 付属品（写真参照） ・純正シート／シートカウル一式 ・各種純正パーツ ・ガスケットキット ・キャリパー、マスターシリンダー 付属品一式は車両本体とは別の荷物として着払いで発送します。 ※書類一式の発送は、原則として上記付属品との同梱になります。 ■ お取引について ・現在 車検切れ／一時抹消 ・現車確認歓迎 ■ お取引の進行について 落札後は24時間以内のご連絡、3日以内のお支払いをお願いいたします。 また、車両の引き取りはお支払い後1週間以内を目安にお願いいたします。 やむを得ない事情がある場合は事前にご相談ください。 直接引き取り歓迎 陸送は落札者様にてご手配いただくようお願いします。 または当方で業者手配も可能です（費用別途） ※自走での引き取りをご希望の場合は、車検がありませんので、 自賠責にご加入の上で仮ナンバーを取得する等のご対応をお願いいたします。 その場合は、ご入金確認後に書類を送付いたしますので、 お手続きを行っていただいた上で車両のお引き取りをお願いいたします。 ■ 注意事項（重要） 現状渡しですので乗り出し前に一旦整備されることを推奨します。 現在の車両状態から判断すると、ご自身で乗って帰ることも可能とは思いますが、 当方の手元を離れた瞬間から一切の保証は致しません。 旧車のため、状態に関わらず ノークレーム・ノーリターン厳守でお願いします。 ■ 質問について ご不明点はできる限りお答えいたしますが、 当方専門業者ではないため、知識が及ばない点もあるかと思います。 その点をご理解の上、ご検討をお願いいたします。 外装の状態が良く、整備履歴も豊富な油冷GSX-Rです。 このまま乗るベースとしても、仕上げる素材としても魅力のある一台かと思います。 気になる点は入札前にお気軽にご質問ください。 追記：ヤフオクのシステム上、「送料」として「0円」と表示されますが、 陸送をご利用の場合は別途、陸送業者の料金が発生します。&nbsp; （2026年 4月 22日 19時 10分 追加） いたずら入札防止のため、新規の方および評価の少ない方は、 入札前に質問欄より購入意思のご連絡をお願いいたします。 ご連絡がない場合は、入札の取り消しまたは落札者都合でのお取引中止とさせていただく場合があります。 また、ヤフオク外でのお取引には対応しておりません。 オークション形式にてご参加ください。 （2026年 4月 26日 22時 44分 追加） 走行距離についての記述が漏れていました。ご指摘ありがとうございます。メーター表示で13,635kmです。

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スズキ GSX-R1100 GV73A 油冷外装極上ヨシムラオーリンズ O/H多数即乗り可（※自己責任）