<DIV><SPAN>◆2025年モデル</SPAN></DIV><DIV>◆メーカー&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・東洋エンタープライズ</DIV><DIV>◆ブランド&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・バズリクソンズ</DIV><DIV>◆商品名&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・G-1 55-J-14&nbsp;VF-24 LAST GUNFIGHTERS カスタムモデル</DIV><DIV>◆品番&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・BR80670&nbsp;</DIV><DIV>◆サイズ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・38インチ</DIV><DIV>◆カラー&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・ダークブラウン</DIV><DIV>◆マテリアル&nbsp;&nbsp;&nbsp;・ゴートスキン&nbsp;(ヤギ革)</DIV><DIV>◆タンニング&nbsp;&nbsp;&nbsp;・ベジタブル＆クローム</DIV><DIV>◆フィニッシュ&nbsp;&nbsp;・ピグメント&nbsp;</DIV><DIV>◆ファスナー&nbsp;&nbsp;&nbsp;・MIL規格&nbsp; コンマティック製 マットブラック仕上げのブラスジッパー</DIV><DIV>◆襟ボア&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・1/2インチシャーリングシープムートン</DIV><DIV>◆裏地&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・レーヨン100％</DIV><DIV>◆ニットパーツ&nbsp;&nbsp;・ウール100％</DIV><DIV>◆ラベル&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・A.PRITZKER &amp; SONS社 実名復刻ネーム</DIV><DIV>◆実寸&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・肩幅約44cm ・身幅約52cm ・ソデ丈約65cm ・着丈約61cm (着丈に襟ボアは含まれておりません。)</DIV><DIV>◆定価&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・税込み275000円</DIV><DIV>◆状態&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;・新品未使用</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆VF-24 LAST GUNFIGHTERS 商品説明</DIV><DIV>このG-1は太平洋戦争と朝鮮動乱、そしてベトナム戦争の緒戦を戦い抜いた海軍パイロットが着用していたものである。右袖に第38戦闘飛行隊のパッチが付いていることから、着用者は太平洋戦争末期に同飛行隊に所属していたことが分かる。</DIV><DIV>第38戦闘飛行隊は終戦後の1946年に閉隊しているので、着用者はここで現役を退き、予備役に編入されたと思われる。そして左胸に第51戦闘飛行隊のパッチがあることから、着用者は朝鮮動乱の勃発を知り、実戦部隊への復帰を願い出たと推測。</DIV><DIV>第51戦闘飛行隊でグラマンF9Fパンサージェット戦闘機を存分に乗りこなしたことは想像に難しくない。着用者はそのまま現役部隊に留まったようで、右胸には次に所属した第24戦闘飛行隊のパッチが付いている。第24戦闘飛行隊は1957年にボートF8Uクルセンダー超音速戦闘機の運用を開始した飛行隊で、1964年にはベトナム戦域に派遣されている。F8U(後にF-8と改称)は20mm機関砲(ガン)を装備した戦闘機で、その後続機となったマクダネルF-4ファントムII戦闘機が固定武装を持たず、空対空ミサイルのみを搭載していたことから、F8Uは米海軍最後のガン・ファイターと呼ばれるようになった。そして第24戦闘飛行隊は米海軍最後のF-8戦闘機運用部隊となったことから、1970年代からラスト・ガンファイターと称されるようになった。背面にはその称号を記念としてステンシルが施されている。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆G-1 55-J-14 説明</DIV><DIV>海軍航空局が1940年代末期から採用したスペック55-J-14は“G-1”と呼称された最初のジャケットである。55-J-14は1948年から1951年の間に11度もの納入契約が交わされた。M-422から始まったデザインは陸海共同のAN6552、AN-J-3Aを経て標準化された一連のジャケットで、その外観やディテールは基本的には大きく変わっていない。これは当初から採用されたデザインやディテールが如何に完成度が高いものであるかを裏付けている。また、化学繊維が主流となったフライトジャケットの中にあって現在でも支給されているG-1は最も息の長いレザーフライトジャケットであり、同時に米海軍の誇りを表している。このG-1は、1951年の同時期に空軍のB-15Cも製造納入していたA.PRITZKER &amp; SONS社が手掛けたモデル。メインラベルにはサイズ表記が無く、サイズチケットを差し込む仕様。フルベジタブルタンニングで鞣された革は固く締まりがちだが、それを柔軟性のある繊維質を持つゴートスキンが解消してくれる。</DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ◆発送方法、送料、お取引に関するご注意◆</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆ヤマト運輸で発送致します。他の発送方法をご希望の方は、ご入札はお控えください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆通常毎週火曜日は定休日になりますので商品発送が出来ませんのでご了承ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆年末年始のお休みは日にちが毎年決まっておりませんので、出品リストの自己紹介の欄にてお知らせいたします。年末に商品をご落札して頂いても商品発送は正月休み明けになる場合が御座いますのでご容赦ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆お盆休みは日にちが毎年決まっておりませんので、出品リストの自己紹介の欄にてお知らせいたします。お盆休み中は商品発送出来ませんのでご了承ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆店舗でも販売していますので（入札が入り次第、取り置き致しますが）、売り違いが起こる可能性がありますので御理解頂けます様お願いします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆画像の色が実物と多少異なる場合がありますので気になる方は質問して下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆当方のオークションは、同じ商品のサイズ違いは、同一画像を使っている場合が御座いますので細かい違いは、ご了承ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆商品の採寸は手作業で行っていますので、多少の誤差が生じる場合がございますのでご了承ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>◆落札者様に送る取引ナビのメールが、通常でしたら当日になりますが、定休日、お盆休み、正月休み、仕事の都合などにより、翌日または翌日以降の場合も御座いますので、ご了承ください。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV>

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25 東洋バズリクソンズ BR80670 38 G-1 55-J-14 VF-24 実名復刻カスタム USN フライトジャケット