<CENTER> <TABLE CELLSPACING=5 CELLPADDING=5 WIDTH=70% BGCOLOR=#ffffff BORDER=0> <TR> <TD ALIGN=middle BGCOLOR=#66ccff COLSPAN=2>商品案内</TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=middle WIDTH=30% BGCOLOR=#99ffff>メーカー</TD> <TD ALIGN=left WIDTH=70% BGCOLOR=#ccffff>オーエスピー</TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=middle WIDTH=30% BGCOLOR=#99ffff>商品名</TD> <TD ALIGN=left WIDTH=70% BGCOLOR=#ccffff>ドライブスティックスペック2ノンソルト4.5インチ　エコ認定商品</TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=middle WIDTH=30% BGCOLOR=#99ffff>カラー</TD> <TD ALIGN=left WIDTH=70% BGCOLOR=#ccffff>グリーンサンダーN.S.#TW-167</TD> </TR> <TR> <TD ALIGN=left BGCOLOR=#ccffff COLSPAN=2>新品になります。 商品画像欄には、参考画像として、色違いの画像を使用しております。こちらは1枚目のパッケージの商品となります。また、画像内にはセット例としてフックなどがついていますが商品には含まれません。 パッケージの仕様は変更になる場合がございます。 偶然からのスペシャリティ ロコアングラーからの熱いリクエストにより誕生となったドライブスティック4.5インチのノンソルトモデル。 きっかけは、琵琶湖北湖発祥となる通称&quot;名古屋釣法&quot;。その奥深い釣りを簡潔に説明すると、スティックベイトタイプのワームに軽量ジグヘッドをセットし、繊細にシェイクしながらのスイミングでビッグバスを仕留めていくスタイルのこと。 ワームに求められるのは、ベイトフィッシュを模したナチュラルなシェイプとアクションはもちろんのこと、ボトムに突っ込みすぎてスタックすることなく、自然に泳がせてこれるスイム姿勢と比重の軽い素材であること。 それでいて、軽量なジグヘッドでも遠投可能な自重があること。これら相反する条件を適えるベイトは希であるが、その中でもドライブスティックの低比重モデルであるスペック2が選ばれていた。 しかし、スペック2はノーシンカーリグでの安定性を持たせるために、少量ながら腹側にのみ塩を入れ、低重心化している。名古屋釣法を得意とするアングラーが求めた理想的なセッティングは、&quot;安定した姿勢でスペック2以上にスローなスイミングができ、さらにボトムやウィードへのタッチ感がソフトであること&quot;である。 ノンソルトのサンプルを実戦にてテスト依頼したところ、理想的なウィードへのタッチ感とアクションを満たしているとのご返答をいただいた。そして早々に60cmを超えるバスを仕留め、その実釣性能は確信にいたる。 ノンソルト素材のメリットは名古屋釣法だけにあらず、ノーシンカーリグでの水面での演出力に優れること。そしてブレーデッドジグやスピナーベイトなどのトレーラーにおいても針持ちの良さを発揮し、付けっぱなしでもフックを錆びさせないことなど。 ノンソルトマテリアルが可能にする新たな誘い。ドライブスティックの新領域を体感してほしい。 【推奨リグ】 ジグヘッドリグ、ノーシンカーワッキーリグ、ノーシンカーリグ（オフセットフック）、ブレーデッドジグトレーラー </TD> </TR> </TABLE> </CENTER> <CENTER></CENTER> <CENTER> </CENTER>

詳細な残り時間 - Yahoo!オークション

オーエスピー★ドライブスティックスペック2ノンソルト4.5インチ★グリーンサンダーN.S.#TW-167★エコ認定商品