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 <TD ALIGN=center WIDTH=713 BGCOLOR=#ff0000> 
 ★☆売り切り１円スタート★☆ 
 
 ★凄い奴　最新ウルトラC-Max/E-PRO★ 
 
 ヤフーショッピング通常販売価　￥6,600- 
 
 
 
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 <TD ALIGN=center BGCOLOR=#ffffff> 
 <TABLE BORDER=0 WIDTH=530>
 
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 <TD COLSPAN=3 ALIGN=center>●装着の効果は●</TD>
 </TR>
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 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>全域でのトルク・パワーの向上</TD>
 </TR>
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 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>アイドリングの安定</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>アクセルレスポンスの向上</TD>
 </TR>
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 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>スムーズなエンジンスタート</TD>
 </TR>
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 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>オートマチック車の変速ショック減少</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>エアコン動作時のパワーダウン減少</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>街乗り～高速走行での燃費向上</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>ヘッドライトの照度アップ</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>カーナビ液晶画面のクオリティアップ</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>カーオーディオ音質のクオリティアップ</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>●</TD>
 <TD COLSPAN=2 WIDTH=525>バッテリーへの負担軽減</TD>
 </TR>
 
 </TABLE>
 
 </TD>
 </TR>
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 <TD ALIGN=center WIDTH=713 BGCOLOR=#000000>★ウルトラC-Max/E-PRO　内容は★</TD>
 </TR>
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 <TD WIDTH=713 ALIGN=center> 
 
 <A HREF="https://yahu.qbt.jp/seller/kota512?p=ucep&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=" TARGET=new>★ヤフーオク即決特価　￥6,600-はこちら★ 
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 商品は未開封の新品です。 
 メーカー保障も御座います。 
 
 ●ピューマ全製品は製造者責任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。 
 
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 <TD ALIGN=center WIDTH=713 BGCOLOR=#000000>★ウルトラC-Max/E-PRO　詳細は★</TD>
 </TR>
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 本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。 
 
 </DIV>
 <TABLE BORDER=0>
 
 <TR>
 <TD WIDTH=709 BGCOLOR=#ffff00>*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
 
 *最新EDLC容量は約1.3F（1330000μF）の大容量を採用しました。 
 （現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約200～300倍の大容量） 
 4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。
 </TD>
 </TR>
 
 </TABLE>
 
 <TABLE WIDTH=600 BORDER=1>
 
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 <TD ALIGN=center COLSPAN=2>ウルトラC-Max/E-PRO　特徴</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD WIDTH=18>1</TD>
 <TD WIDTH=566>コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC（1330000μF）を採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD WIDTH=18>2</TD>
 <TD WIDTH=566>車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD WIDTH=18>3</TD>
 <TD WIDTH=566>大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。 
 *容量は約1.3Fと既存コンデンサー系チューン製品の約200倍以上*</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD WIDTH=18>4</TD>
 <TD WIDTH=566>ケーブルには高級パワー　クリアーケーブル8Gを採用しました。</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD WIDTH=18>5</TD>
 <TD WIDTH=566>簡単セッティング 
 ●セッティングは簡単で、セッティング後のメンテナンスもほとんど必要有りません。 
 ●寿命は8年以上のロングライフです。 
 ●本機は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。 
 </TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD WIDTH=18>6</TD>
 <TD WIDTH=566>保護回路 
 手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用 
 一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。 
 交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々 
 何かとやっかいです。 
 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。 
 また、大電流の放充電対応を実現しました。</TD>
 </TR>
 
 </TABLE>
 
 
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 <TABLE WIDTH=600 BORDER=1>
 
 <TR>
 <TD ALIGN=center BGCOLOR=#000000 COLSPAN=2>ウルトラC-Max/E-PRO　仕様</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>使用コンデンサー</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>EDLCキャパシター　1.33F16V　</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>ノイズ吸収回路1</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>特殊コアー　1×2（計2個　2ポイントインサート）</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>ノイズ吸収回路2</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>フイルム・メタライズ系コンデンサ</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>ノイズ吸収回路3</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>ノイズ吸収回路4</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>コンデンサーによる超高電圧吸収回路</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>保護回路</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>自動復帰大電流ブレーカーヒューズ（ヒューズ交換不要）</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>接続端子サイズ</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>端子　錫メッキ　（6ｍｍ～8ｍｍネジ対応） 
 </TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>ケーブル</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>高純度OFC素材多重ツイスト線：8G/耐熱106℃</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>ケーブル長</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>プラス/マイナス各：約25ｃｍ</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>ケース</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>難燃性樹脂使用</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>重量</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>約200g</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>サイズ</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>Ｗ50ｍｍ×Ｈ27ｍｍ×Ｄ80ｍｍ（突起物は含まず）</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=126>付属品</TD>
 <TD BGCOLOR=#cccccc WIDTH=458>6ｍｍ平ワッシャー　2枚　　取り説</TD>
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 </TABLE>
 赤字部分がウルトラＣ-Ｍａｘ/Eとの相違点です 
 
 </TD>
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 <TD ALIGN=center>
 <HR>
 </TD>
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 <TD ALIGN=center>
 ★★装着は★★ 
 
 <TABLE BORDER=0 WIDTH=600>
 
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 <TD WIDTH=765>★簡単！バッテリー端子へ接続だけ、装着時間も5分程度</TD>
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 <TD WIDTH=765>★対応車輌　国産車：外車：二輪車（12Ｖバッテリー搭載車輌）</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD WIDTH=765>★信頼性の高いmade in　Japan　</TD>
 </TR>
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 <TD WIDTH=765>★　アーシング革命シリーズ等　弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。</TD>
 </TR>
 
 </TABLE>
 </TD>
 </TR>
 <TR>
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 落札価格は、ウルトラＣ-Ｍａｘ/Ｅ-PRO　1台の価格です。【消費税・送料別】 
 
 商品は未開封の新品です。 
 
 ボディーカラーはブラック・クリアースケルトン・ブルースケルトンからお選びいただけます。 
 注：指定が無い時はブラックの発送となります。 
 
 保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。 
 ピューマ全製品は製造者責任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。 
 
 </TD>
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 <TD ALIGN=center>落札合計金額</TD>
 </TR>
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 <TD>1：日本郵便　クリックポスト 
 代引き不可 
 注意事項 
 追跡サイトで追跡が可能です。 
 ＊郵便受けへのお届け（盗難にご注意ください。） 
 ＊配達時間指定はできません。 
 弊社では未着等のサポートは出来ません。 
 日本郵便へお問い合わせください。</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>1：日本郵便　レターパックプラス 
 代引き不可 
 注意事項 
 時間指定は出来ません。</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>1：宅配便（60サイズ） 
 ●銀行振込み/消費税込み 
 合計金額＝落札価格+送料（消費税/送料込み） 
 ●複数の商品発送は、台数に制限は有りません。 
 ●時間指定が可能です。（落札後のメールでご案内致します。）</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>2：ヤマトコレクト（60サイズ） 
 ●代金引き換え（代引き） 
 合計金額＝落札価格+送料+代引き手数料 
 ●複数の商品発送は、台数に制限は有りません。 
 ●時間指定が可能です。（落札後のメールでご案内致します。）</TD>
 </TR>
 
 </TABLE>
 
 
 
 最後までご覧いただきまして有難うございました。宜しくお願いいたします。 
 </TD>
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下記記載内容は、この出品とは無関係です。 
無視して下さい。 
 
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＊一度に複数のご購入をご希望の方は、<A HREF="https://store.shopping.yahoo.co.jp/puma-1/" TARGET=new>puma-netヤフーショップ </A>で可能です。 
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■オプション設定が有る出品■ 

＊オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。

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