<DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE="ＭＳ ゴシック" SIZE=2>新品を裁断済みです。</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE="ＭＳ ゴシック" SIZE=2>書き込みは一切ございませんが、気になさる方の入札はご遠慮ください。同梱できます。</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT FACE="ＭＳ ゴシック" SIZE=2>&nbsp;</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#ff0000>※背表紙側を裁断しておりますので、本の体裁をしておりません。</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#ff0000>ページの脱落などはございませんが、本の体裁を求める方は入札をご遠慮ください。</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#ff0000>到着後、「こんな状態だなんて、、、、」というクレームをいただいても当方では、</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#ff0000>責任を負えかねますのでご容赦ください。</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#ff0000>※【裁断済】とは、、、、<BR>綴じていた方（背表紙側）を数ミリカッターと定規で裁断した状態です。</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#ff0000>目的は、裁断済の書籍をスキャナーでスキャンするためです。<BR>不足ページなどは特にありませんし、順番も元通りです。<BR></FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#ff0000>背表紙もありません。</FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#000000><BR></FONT></DIV><DIV STYLE=" COLOR: #2F2C2B;"><FONT COLOR=#000000>HPより</FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000><BR></FONT></DIV><DIV><FONT COLOR=#000000><DIV>■特集１&nbsp;見落とすな&nbsp;設計 ・ 施工ミス</DIV><DIV>・見落とすな&nbsp;設計 ・ 施工ミス&nbsp;会計検査報告</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・会計検査に見る 「ありがちなミス」 設計時点で正しくても問題多発</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・施工者が違和感指摘するも確認怠る&nbsp;護床ブロックを連結せず河床洗掘</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・根入れ深さの重要性に誰も気付かず&nbsp;かご枠を積んだ擁壁が損傷の恐れ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・用意した資材余ってもミス気付かず&nbsp;必要な鉄筋使わず水路が強度不足</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・埋め戻し土変えたら護岸が不安定に&nbsp;建設残土の活用で粘着力など考慮せず</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・防護網で捕捉できない浮き石を放置&nbsp;設計時の指示を発注図書に記載せず</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・基準の内容を 「努力目標」 と解釈&nbsp;橋座部の耐力を鉄筋に頼り過ぎ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・落橋防ぐ鉛直の突起は 「片持ち梁」 荷重受ける側面は 「上面」 と国交省解釈</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・流れ緩やかでも 「洗掘の恐れ」 指摘&nbsp;水路に面した擁壁が安全性欠く</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・安全側を意識した施工が逆効果に&nbsp;崩壊土砂が擁壁を越える恐れ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・安定計算が必要な断面を見落とす&nbsp;洪水吐きが偏土圧で滑動の恐れ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ 「従前と同じなら大丈夫」 は通用せず&nbsp;廃止ため池からの排水が不十分</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・防護柵の長さ足らず落石が道路へ&nbsp;想定範囲の３分の１しかカバーせず</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・ 「地盤改良で土圧増加」 を見落とす&nbsp;盛り土横断のカルバートが強度不足</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・旧基準の考え方を適用できると誤認&nbsp;必要な落橋防止構造が未設置</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・上段擁壁の荷重を考慮せず不安定に&nbsp;幅２ｍの小段あれば大丈夫と判断</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■特集２&nbsp;建設業法大改正&nbsp;価格交渉拒めば違法</DIV><DIV>・建設業法大改正&nbsp;価格交渉拒めば違法</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・元下間の力関係変える改正建設業法&nbsp;労務費削る元請け会社に退場迫る</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・取適法施行で設計の外注にメス&nbsp;土木 ・ 建築２８社の影響を独自調査</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・労務費支払い、発注者にも責任課す 「コミットメント」 で情報開示請求</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・デジタル駆使し根拠ある価格交渉&nbsp;単価下げず生産性を上げてコスト減</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■ＦＩＲＳＴ&nbsp;ＮＥＷＳ</DIV><DIV>・架線の垂れ下がり巡り８億円増&nbsp;電線温度で事業者と東電に認識違い</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■ズームアップ</DIV><DIV>・ＪＲ１０線をまたぐ京急線 ・ 八ツ山橋&nbsp;品川駅構内京急八ツ山橋架け替え工事（東京都）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■ＮＥＷＳ&nbsp;時事 ・ プロジェクト</DIV><DIV>・清水建設があおみ建設を２５０億円で買収</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・横河ブリッジＨＤがコンクリート橋大手買収</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・鹿島の新社長に桐生氏、前社長の死去受け</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・退職技術者が市町の職員を支援、静岡県</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・公共工事の労務単価が初の２万５０００円超え</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■ＮＥＷＳ&nbsp;技術</DIV><DIV>・自動化施工&nbsp;鹿島、高速道路本線に 「Ａ４ＣＳＥＬ」 初導入</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・維持補修&nbsp;コンクリートの内部欠陥を３Ｄで可視化</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・山岳トンネル&nbsp;安藤ハザマ、自動掘削機を全期間で実証</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■技術継承に役立つコンクリート師範養成講座</DIV><DIV>・生産性向上、待ったなし&nbsp;技術とアイデアの融合で品質確保との両立を</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■アナウンサーが伝授&nbsp;現場を回すコミュニケーション術</DIV><DIV>・ 「いつも通り」 が事故の芽に&nbsp;自分の常識を押し付けない</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■技術士一直線２０２６</DIV><DIV>・口頭試験で答える最近の業務を詳述</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■新製品 ・ 新サービス</DIV><DIV>・足場&nbsp;ＢＵＤＤＹ&nbsp;ＳＹＳＴＥＭ&nbsp;ほか</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■読者から</DIV><DIV>・ＤＸ活用へ世代間の壁を壊したい&nbsp;ほか</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>■記者の眼</DIV><DIV>・遠い海の上の浮体式洋上風力、身近な話題に</DIV></FONT></DIV>

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