YAMAHA SR400/500ダンストール メガホン セミワンオフ 純正風ロングマフラー 純正エキパイ対応 ポン付け可 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ SR400 DUNSTALL MEGAPHONE SR専用 セミワンオフマフラー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ SR400用として製作した、ダンストール・メガホンベースのセミワンオフマフラーです。 これは単純に「ダンストールをSRに付けてみた」というマフラーではありません。 SRに長年乗ってきて「SR純正の美しいシルエットを崩さず、それでいて純正では味わえないクラシカルなサウンドを出したい」というところから、かなり研究して製作した一本です。 【なぜダンストールメガホンだったのか】 SR400の純正マフラーは、改めて見るとかなり全長が長いです。そして太さもしっかりある。 この長さとボリュームが、SR独特の車体の細さ、水平基調のライン、クラシックな佇まいを作っていると個人的には思っています。 ところが純正風社外マフラーを探すと、メガホンタイプ、ドカティタイプのコンチなど選択肢自体はたくさんあります。 しかし実際に見ると、 「短い」「細い」「やっぱり純正とはシルエットが違う」 という物がほとんどでした。 私自身、探し回りました。 純正マフラーの長さ・太さ・佇まいまで意識して「純正に近づける」という方向で作られた物は、私が探した限りではシムズクラフト製くらいでした。 ならば自分で作るしかない。 そこで国内外含め、ベースにできるマフラーを重ねて探し、最終的に辿り着いたのが 「DUNSTALL（ダンストール）メガホン」 でした。 【純正風。しかし純正ではない】 このマフラー最大の売りは、ここです。 ダンストールでありながら、 「太さ・長さがSR400純正マフラーに近い」 こと。 装着写真を見てもらえば分かると思いますが、横から見た時にマフラーだけが極端に短くならず、SR本来のシルエットを大きく崩しません。 一見すると、純正風。 でも後ろに回ると、 ダンストール特有の 「蜂の巣」 「マシンガン」 「バルカン砲」 のような、あの独特な多孔式の出口が見えたとたん一気に『ブリティッシュ』英国な雰囲気に！これはなかなか通です。 そしてエンジンを掛ければ、純正マフラーとは違う音がする。 「純正SRの姿は好き。でもサウンドは純正じゃつまらない」 そんな方多いのではないでしょうか？ まさにそこを狙って作りました。 【SR400用として製作済み】 当然ですが、海外から購入したダンストールをそのままSR400に付けることはできません。 そこでSR用のエキパイ接続部分を用意し、業者へ依頼して溶接加工。 SR400へ装着できるよう製作しました。 車体取り付け用ステーも一緒にお付けします。 実際に私のキャブレター仕様SR400へ装着して使用していた物ですので、 「素材を買って【要加工】あとは自分で何とかしてください」 という物ではありません。 SR400用として実車合わせまで終わった状態です。 純正エキパイにポン付けできるよう製作した物になります。 【価値】 同じ物を今から作ろうと思えば、 ・条件に合うマフラーを探す ・SR用接続部を用意する ・寸法と角度を合わせる ・溶接加工を依頼する ・取り付けステーを合わせる ・実車へ取り付けて確認する ここまで必要です。 私自身も「こういうマフラーが欲しい」と思ってから、かなり探し、考え、最終的に製作するところまで行きました。 「ワンオフで作らなければ手に入らなかった物が、SR400用として完成した状態で手に入る」 というマフラーです。 【音について】 こちらはレース用タイプのダンストールです。 音量はかなりの迫力です！ ただし、 内部の「バルカン砲」のような多孔部分はボルトで取り外し可能です。 そのため、 ・内部へグラスウールを巻く ・接続部分へ爪タイプの汎用サイレンサーを追加する（サイレンサーを付ける穴も加工済みです） など、消音方向へ調整することもできます。 ダンストールらしい荒々しいサウンドを楽しむのも良し。少し音量を落としてお好みのサウンドで乗るのも良し。 当然、内部の消音方法を変更すれば排気抵抗・排圧も変わります。 キャブレターセッティング等については、それぞれの車両仕様に合わせて行ってください。 また、公道で使用される場合は、ご自身の車両・使用状態に応じて保安基準等をご確認ください。 【仕上げ】 クラシカルに艶消しブラックで乗りたかったため、オキツモの耐熱塗料で塗装してあります。 新品ではなく、実際に使用していたカスタムマフラーです。 塗装の傷、剥がれ、錆、焼け、使用感等はありますので、状態については写真をよくご確認ください。 ピカピカの新品パーツを探している方より、 「この一本がどういう考えで作られたのか」そこに面白さを感じてもらえる方に使っていただければと思いますり 【最後に】 SRは生産終了となり今では「とにかくカスタムする」だけではなく 純正SRの姿そのものを大切にしながら乗る人も増えました。 私も、SRはあの細い車体と長いマフラーを含めたシルエットが格好いいと思っています。 だから純正風SRを作りたい。 純正エキパイも残したい。 純正マフラーに近い長さと太さも欲しい。 でも、音まで純正じゃつまらない。 そして人と同じマフラーも付けたくない。 そんなわがままを全部まとめて、自分が乗るために作ったのがこの一本です。 ダンストールをベースに、SR400用として溶接加工し、実際に装着・使用して完成させたセミワンオフ。 同じ仕様の物が普通に売られているわけでもありません。 「中古の社外マフラー」というより、 SRを長く乗ってきた人間が、自分の理想に辿り着いた一点物のカスタムパーツ。 この価値、分かるSR乗りの方に、 入札いただければ嬉しいです。

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