欧州コンパクトの走りと快適性を両立する車高調で足回りを一気に刷新 
 

 

【商品概要】 

欧州コンパクトカーを長く大切に乗り続けたい方に向けた、足回りリフレッシュ兼グレードアップ用の車高調整式サスペンションキットです。 
年式の進んだフィアット500やアバルト、パンダ、フォードKa、ランチア イプシロンなどは、純正ストラットのヘタリや乗り心地の悪化が気になり始めるタイミング。そこで本キットは「純正に近い快適性」を維持しつつ、「しっかり感のあるハンドリング」と「好みの車高調整」を両立できるよう設計されています。 
前後とも高張力スプリングとアルミボディを採用し、耐久性と軽量化を両立。約0〜25mmのローダウン幅の中で、日常の段差や駐車場にも配慮しながら、理想の車高にセットできます。 
落札者様の視点に立つと、「乗り心地を犠牲にせず、古くなった足回りを一気にリフレッシュできる」「複数車種に適合し、長く使える」「調整レンチ付きで、届いたその日に好みの高さにセットできる」といったベネフィットが魅力です。 
欧州コンパクトの可愛らしいスタイルを活かしつつ、安定感のある走りと安心の足回りを手に入れたい方に、非常にコストパフォーマンスの高い一台分キットとなっています。 
 

【商品詳細】 

<TABLE BORDER=1 CELLSPACING=0 CELLPADDING=5>
 <TR>
 <TD>適合車種</TD>
 <TD>
 For Fiat 500 2007-present 
 For Fiat 500 Abarth 2012-2019 
 For Fiat Ecobasic concept car 1999 
 For Fiat Panda Mk2 2003-2012 
 For Fiat Panda Mk3 2011-present 
 For Fiat Panda Hydrogen 2006 
 For Ford Ka Mk2 2008-2016 
 For Lancia Ypsilon Mk3 2011-present
 </TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>トップマウント</TD>
 <TD>前後とも純正トップマウントを使用（本キットにはトップマウントは付属しません）</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>減衰調整</TD>
 <TD>減衰力調整機構なし（プリセット減衰仕様）</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>キャンバー調整</TD>
 <TD>キャンバー調整機構なし</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>車高調整範囲</TD>
 <TD>車種により0〜25mmローダウン可能</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>スプリングレート</TD>
 <TD>
 フロント：7kg/mm（392lbs/in） 
 リア：2.5kg/mm（140lbs/in）
 </TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>コイルオーバー全長</TD>
 <TD>
 フロント：360〜530mm 
 リア：265〜365mm
 </TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>推奨プリロード</TD>
 <TD>7〜10mm</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>カラー</TD>
 <TD>シルバーボディ＋ゴールドスプリング</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>材質</TD>
 <TD>6061アルミ合金（T6処理）＋高強度スチールブラケット</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>フロントピストンロッド径</TD>
 <TD>ネジ部径14mm</TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>付属品</TD>
 <TD>
 2×フロントコイルオーバー 
 2×リアコイルオーバー 
 2×Cスパナ（車高調整用） 
 2×スプリングシート
 </TD>
 </TR>
 <TR>
 <TD>スプリング耐久性</TD>
 <TD>60万回連続試験で歪み0.04％未満、特殊表面処理により耐久性と性能を向上</TD>
 </TR>
</TABLE>
 
 

【おすすめポイント】 

・欧州コンパクトカー複数車種に対応し、乗り換えや複数台所有にも使いやすい適合範囲。 
・0〜25mmの控えめなローダウン幅で、日常ユースとスタイルアップを両立。 
・高張力スプリング＋アルミボディにより、耐久性と軽量化を実現し、ハンドリング向上に貢献。 
・純正トップマウントを流用する設計で、純正に近い乗り味と安心感をキープ。 
・届いてすぐに車高調整ができるレンチ付属で、初めての車高調にも扱いやすい構成。 
・古くなった純正ストラットの交換ついでに、足回り全体を一気にリフレッシュ可能。 
 

【店長から一言】 

欧州コンパクトカーは、ボディサイズ以上に「足回りの状態」で走りの楽しさが大きく変わります。 
純正ストラットのヘタリを感じ始めたタイミングで本キットに交換していただくと、「段差での収まり」「コーナーでの安定感」「高速道路での直進性」がぐっと改善されるケースが多いです。 
過度なローダウンやハードな乗り味を求めるというより、「普段使いを快適にしつつ、少しスポーティにしたい」という方に特におすすめです。 
フィアットやフォード、ランチアのキャラクターを損なわず、足元だけをスマートにアップグレードしたい方は、ぜひご検討ください。 
 

【注意事項】 

・適合情報は上記「適合車種」を必ずご確認ください。年式・グレード・特別仕様車などにより、取り付け可否が異なる場合があります。 
・本キットにはトップマウントは付属しません。車両の純正トップマウントを流用して装着してください。 
・車高調整幅（0〜25mm）は車種・個体差により若干前後する場合があります。 
・取付は必ず整備資格をお持ちの方、または信頼できる整備工場にご依頼ください。 
・ローダウンに伴い、保安基準・車検適合については各地域の検査基準をご確認ください。 
・輸入品のため、外箱や本体に小傷・擦れなどが見られる場合がありますが、使用には問題ございません。 
 
 


常時在庫しておりますが、倉庫のスペースの関係で1商品あたり少量の在庫で運営しております。別ルートでも同時販売している為売切れの際はご了承下さい。売切れの場合は入荷まで7～14日お時間を頂きます。落札をご検討の場合は事前に在庫確認をお勧め致します。

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