アルファロメオ156用のXYZジャパン車高調サスペンションキットになります。<DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>【商品詳細】</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;製造年、モデル名は不明ですが</SPAN><SPAN STYLE=" ">&nbsp;「TYPE A」と記載されているシールが貼られています。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;フロント、リアともに30段階の減衰力調整機能があります。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;調整は頭頂部にあるダイヤルを専用の調整ツールで行います。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;調整ツールは2本付属します。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN>フロントのマウントはアルミリジッドになっています。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;ピロボールタイプのモデルもあるようですが、</SPAN><SPAN>こちら</SPAN><SPAN>は固定タイプのものになります。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;リアのマウントは純正のアッパーマウントを使用します。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;今回、アッパーマウントごと取り外しましたので付属した状態での出品です。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>【商品状態】</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;全体的に良好な状態ですが、一部に傷、汚れ、塗装の浮き、錆があります。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;リアのダストブーツに切れがあります。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;取り外す前に特に不具合は感じられませんでした。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;減衰力調整機能も調整に応じた変化が確認できました</SPAN><SPAN>。</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN>【適用モデル】</SPAN></DIV><DIV>&nbsp;2001年式アルファロメオ156 V6 2.5 AT車から取り外しました。</DIV><DIV>&nbsp;他の年式、グレードでの互換性についてはご自身でお調べいただけますようお願いいたします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>【発送】</DIV><DIV>&nbsp;本品は、ヤマト運輸にて、送料当方負担で発送いたします。</DIV><DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN>発送は基本的に土日の対応となりますので多少お待たせする場合がございます。&nbsp;</SPAN></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>【その他】</DIV><DIV>&nbsp;本商品は中古品であることをご理解ください。</DIV><DIV>&nbsp;当方は業者ではありませんので保証は致しかねます。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。</DIV><DIV>&nbsp;商品は十分に確認したつもりですが、見落とし等がある可能性もありますので、その際は現状優先とさせていただきます。</DIV><DIV>&nbsp;また、商品の状態に関する以外の詳細情報及び他車への流用等については<SPAN>ご質問いただいても判り兼ねます。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;それではご検討のほどどうぞよろしくお願いいたします。</SPAN></DIV><br><br><span class="decRenewal">（2026年 1月 12日 11時 44分 追加）</span><br>(追加説明)<BR>本品を取り外した車両の年式に誤りがありましたので訂正いたします。<BR>2001年式ではなく正しくは2000年式となります。<BR>この間にモデルチェンジはありませんでしたので、どちらでも問題はなさそうですが念のため訂正いたします。<BR><BR>重て補足しますと「フェーズ1」と呼ばれている前期モデルで、型式はGF-932B1となります。<BR>なお、型式の下2桁は、「A」がセダン、「B」がスポーツワゴン、「1」が2.5V6、「2」が2.0ツインスパークになります。<BR>セダンかワゴンかの違いは問題なさそうですが、2.5V6と2.0ツインスパークの違いやフェーズ2以降のモデルがどうかについては不明です。

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