商品説明
昨年末からセットを仕上げようと何度も設計見直して試作の末にGR86のフロントスタビリンクを開発しました。作動変更したリンクで純正ロアアーム用に作ったので社外品に交換している方は形状により取り付けには加工が必要です。
GR86.BRZの問題として純正スタビリンクがスポーツカーには珍しい構造でショックアブソーバーにリンクが固定されている為、ステアリングを切るとショックが回転し固定されたリンクも一緒に動きスタビが押されたり引っ張られてしまう構造です。結果...
GR86.BRZの問題として純正スタビリンクがスポーツカーには珍しい構造でショックアブソーバーにリンクが固定されている為、ステアリングを切るとショックが回転し固定されたリンクも一緒に動きスタビが押されたり引っ張られてしまう構造です。結果...