<DIV>預かり品で、現在当方が管理しています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><DIV>現在 世界的な物価高と歴史的円安で価格的に入手が困難にな外国型鉄道模型です。</DIV><DIV>今年からは、政界情勢が不安定になり、原油不足も加わって、</DIV><DIV>とんでもない状態となっています。</DIV><DIV>とりわけ、原料が多く必要な大型プラ製モデルの生産は止まっています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>絶版&nbsp;PIKO&nbsp;37705&nbsp;ドイツ鉄道（DB AG）のフラットカー&nbsp;P&amp;O社の20フィートコンテナを積載&nbsp;です。</DIV><DIV>未使用品です。</DIV><DIV>生産終了品のため、再生産の予定は無いようです。</DIV><DIV>2012年の生産で 当時の現地定価159.99でした。</DIV><DIV>新品未使用です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>Ｇゲージはどうしても屋外で遊ぶ人が多いので、通常のＧゲージの中古品は、</DIV><DIV>酷く汚れていることが多いのですが、</DIV><DIV>此方はコレクター所有品だったので、試走程度で非常に奇麗です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>コロナ前のアメリカ現地価格と比較すると2025年末の時点で、2割ほど価格が上がっているようです。</DIV><DIV>円で比較すると円安の影響もあり1.5場ほど高額になっています。</DIV><DIV>現在は、原油不足も加わって在庫切れのようです。</DIV><DIV>新品供給が無いので、程度の良いUSEDの価格は上昇気味。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>日本製鉄道模型も同じことが言えます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>Tomix オユ10 元の定価は1万円程、プレミア価格で15000円程に値上がりしていましたが</DIV><DIV>次回再生産では2万円超で、プレミア価格を超えてきました。</DIV><DIV>Tomix オユ10は輸入品なので、円安の影響もうけます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>下がる要素がないので、欲しいと思った今が最安という事でしょう。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>お願い 必ず下記をご確認願います。</DIV><DIV>・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。</DIV><DIV>（特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。）</DIV><DIV>・オークションの取引条件をご確認ください。</DIV><DIV>・出品者の勘違いや見落としが考えられるので、必ず写真で確認・判断をお願いいたします。</DIV><DIV>・出品者は商品の責任を負いませんのでＪＵＮＫ品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。</DIV><DIV>・ＪＵＮＫ品のため、一切の瑕疵につきましての責任は取れません。</DIV><DIV>・写真を確認していない（出来ない）、出品者の説明と異なる部分がある場合でも、落札者様の責任で購入ください。</DIV><DIV>・商品の状態の目安はYAHOOの基準を参考にしています。</DIV><DIV>・新品でも製造より時間が経過している場合、経年劣化による影響を受けます。</DIV><DIV>・たいへん残念な事に落札後無連絡や未払いによるキャンセルが目立つようになりました。</DIV><DIV>&nbsp;評価等により過去にキャンセル歴が確認できる方は、落札後48時間以内に連絡をお願いします。</DIV><DIV>&nbsp;連絡が無い場合は、悪戯と判断させていただき、ブラックリスト登録させていただきます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>&nbsp;過去にキャンセル歴が無い方は、取引自体無事に完了していることより、マイペースで大丈夫です。</DIV></DIV></DIV>

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★〇【入手困難　貴重品】絶版　PIKO　37705　ドイツ鉄道（DB AG）のフラットカー　P&O社の20フィートコンテナを積載　新品未使用　当時159